À Lyon, celles qu’on appelle les “cyclo-entreprises” ont choisi dequitter leurs voitures pour faire leurs déplacements professionnelsà vélo. Un gain de temps qui demande un peu d’organisation.
Ma Cycloentreprise est un dispositif gratuit, pour les artisans et micro-entrepreneurs, autour de l’usage du vélo dans un cadre professionnel. Ce programme propose une expertise concrète et précise le projet de création d’entreprise ou de métier à vélo
Dans le but de limiter l’empreinte carbone des déplacements urbains, le Gouvernement a décidé de développer l’usage des vélos-cargos. Notamment, en subventionnant leur achat. En effet, en moyenne, ce deux-roues coûte environ 4.000 euros.
Jean Dominique Rotella sillonne les rues de Lyon à bord de son vélo-cargo équipé du parfait attirail de laveur de vitres.
L’ADIE Auvergne Rhône Alpes, a financé en 2020 plus de 2 000 entrepreneurs.
Informer, conseiller et financer les micro-entrepreneurs locauxpour les accompagner sur le chemin de la cyclomobilité. tel est lecrédo de ce dispositif triennal qui a démarré au début de la pandémie…
Bruno Gautier, Directeur du développement et de l’offre de service de l’Adie / Sabine Huynh, Gérante de la brasserie artisanale Kalon Kor à Tarbes (Occitanie). Un regard sur la société d’aujourd’hui avec Laurence Garcia.
Bénéficiant de la double nationalité française et néerlandaise, Stein van Oosteren entretient une relation particulière avec le vélo. C’est naturellement qu’il s’active à accompagner la France dans une révolution que les Pays-Bas ont connue dans les années 1970. Avec ce livre, par exemple, intitulé « Pourquoi pas le vélo ? Envie d’une France cyclable », diffusé depuis le […]
La ministre de la Transition écologique, Barbara Pompili, était hier à Marseille pour présenter le plan national de développement de la cyclo-logistique dans le cadre de l’instauration des zones à faibles émissions (ZFE). Au total, 12 millions d’euros de Certificats d’économie d’énergie (CEE) lui seront consacrés.
