Ces dix dernières années, la pratique du vélo dans ses dimensions urbaines, touristiques, sportives ou de loisirs a fortement évolué, portée à la fois par les évolutions sociétales, les importants efforts d’investissement des collectivités et la diffusion du vélo à assistance électrique (VAE).
Directeur Général d’Eni Gas & Power France, Daniel Fava explique comment un géant des énergies fossiles (pétrole et gaz naturel), compte durablement influencer la transition énergétique.
Idéal pour transporter de lourdes charges, le vélo cargo est particulièrement utile en cette période de confinement. Stable, maniable et doté d’une capacité de charge importante, il permet de livrer au quotidien les courses des personnes les plus fragiles, celles qui ne peuvent pas se déplacer pendant l’épidémie de coronavirus.
L’heure est à la production distribuée d’équipements de protection individuelle. Le photographe Quentin Chevrier a suivi la livraison de matériel de la plateforme mise en place par le collectif Makers x Covid Paris.
Les entrepreneurs des Boîtes à Vélos de Lyon profitent du ralentissement de leur activité pour assurer des livraisons pour les boutiques.
Afin d’aider les employeurs à mieux comprendre et appréhender les attentes en matière de pratique du vélo, ekodev et l’ekosystème mobilité, en partenariat avec les collectifs étudiants et des salariés vélotafeurs engagés, ont lancé une grande enquête auprès des salariés français. Une initiative soutenue par l’ADEME et la FUB.
