À Lyon, celles qu’on appelle les “cyclo-entreprises” ont choisi dequitter leurs voitures pour faire leurs déplacements professionnelsà vélo. Un gain de temps qui demande un peu d’organisation.
Au programme : l’aire de jus, un bar à jus en triporteur…
Ma Cycloentreprise est un dispositif gratuit, pour les artisans et micro-entrepreneurs, autour de l’usage du vélo dans un cadre professionnel. Ce programme propose une expertise concrète et précise le projet de création d’entreprise ou de métier à vélo
Qu’ils soient artisans, commerçants, commerciaux ou livreurs, ces professionnels ont tous un défi commun : réinventer leurs déplacements pour pouvoir, demain, continuer à accéder aux centres-villes dont l’entrée va être largement réglementée…
À Lille, une vingtaine d’entrepreneurs ont créé leur entreprise à vélo. Ils font partie d’un collectif lillois: les boîtes à vélo. Il existe, par exemple, une pizzeria, un laveur de carreaux, un réparateur de vélo ou encore un vendeur ambulant. Ces entrepreneurs pratiquent leur activité professionnelle sur un vélo cargo ou un triporteur.
En France, le vélo cargo gagne progressivement du terrain, jusqu’à une véritable explosion de la tendance en 2020. Sur cette seule année, 11 000 vélos cargos électriques ont été vendus, soit une hausse de 354% par rapport à 2019. Si les familles en raffolent, le vélo cargo pour livraison conquiert aussi les pros. Livrer en vélo […]
Dans le but de limiter l’empreinte carbone des déplacements urbains, le Gouvernement a décidé de développer l’usage des vélos-cargos. Notamment, en subventionnant leur achat. En effet, en moyenne, ce deux-roues coûte environ 4.000 euros.
Jean Dominique Rotella sillonne les rues de Lyon à bord de son vélo-cargo équipé du parfait attirail de laveur de vitres.
L’ADIE Auvergne Rhône Alpes, a financé en 2020 plus de 2 000 entrepreneurs.
